Abri d’auto 11′, 12′ ou monopente : lequel choisir?

Guide d’achat iNTEMPERY · Données et prix vérifiés le 11 octobre 2026.

Vous hésitez entre le 11 pieds, le 12 pieds et le monopente? Commencez par imaginer votre quotidien : stationner l’auto, ouvrir la portière, sortir les sacs d’épicerie ou attacher les enfants. Le bon abri, c’est celui qui vous laisse assez de place pour tout ça, qui convient à votre entrée et qui respecte votre budget.

Le 11 × 20 pi est un format que nos clients choisissent souvent. Pour vous aider à comparer, nous avons donc retenu une longueur de 20 pi pour les trois modèles.

SIMPLE 11′, SIMPLE 12′ et monopente : le comparatif

Le monopente est proposé en plusieurs largeurs. Pour ce tableau, nous retenons le 11 × 20 pi.

Prix des variantes comparées, avant taxes et frais applicables. Les promotions et les prix peuvent changer; vérifiez la variante sélectionnée avant de commander. Les dimensions annoncées doivent être comparées au dégagement réel de votre emplacement.

Pourquoi les tubes sont-ils différents?

Quand on agrandit un abri, on ne fait pas qu’ajouter de la place pour l’auto. Les arches doivent aussi couvrir une plus grande distance. Et pour une même longueur, un toit plus large reçoit davantage de neige si l’accumulation est la même partout.

C’est là que la taille des tubes et l’épaisseur du métal comptent. À dimensions égales, une paroi plus épaisse peut aider le tube à moins plier. Un tube plus gros peut aussi être plus rigide, même si sa paroi n’est pas plus épaisse. Sa forme et le sens dans lequel il travaille font également une différence.

Le 11′ est fait de tubes ronds de 1¼ po. Sur le 12′, on passe à des tubes mini-ovales annoncés à 1¾ po. Le monopente utilise lui aussi des tubes mini-ovales, de 1¾ × 1⅜ po. Voilà pourquoi il faut regarder la structure quand on compare deux abris, même s’ils se ressemblent au premier coup d’œil.

Et le « 16 ga », ça veut dire quoi?

C’est le calibre du métal, autrement dit une façon d’indiquer l’épaisseur de la paroi du tube. Les mesures de 1¼ po ou de 1¾ po, elles, décrivent la taille du tube à l’extérieur.

Le chiffre fonctionne à l’envers de ce qu’on pourrait penser : dans un même système de calibre, le 14 ga est plus épais que le 16 ga, et le 18 ga est plus mince. L’équivalent exact en millimètres dépend du matériau et du système utilisé.

À quoi sert l’acier galvanisé?

Nos trois modèles sont en acier galvanisé. Le revêtement de zinc aide à protéger l’acier contre la corrosion : c’est une protection utile pour un abri qui passe l’hiver dehors.

Voyons lequel vous conviendrait

Le 11 × 20 : quand vous voulez un bon abri sans dépenser plus que nécessaire

Si votre auto entre bien et que vous avez assez de place pour ouvrir les portières, le 11 × 20 peut très bien répondre à vos besoins. C’est le moins cher des trois formats présentés ici : 522,50 $ pour l’abri.

Avant de choisir, prenez surtout le temps de vérifier la hauteur de votre véhicule. Le passage libre est de 6 pi 6 po. Pensez aux barres de toit ou au coffre que vous laissez sur l’auto l’hiver. Si tout convient, vous pouvez garder la différence de budget pour les ancrages ou l’installation.

Voir le 11 × 20

Le 12 × 20 : un peu plus de place, tous les jours

Un pied de plus, est-ce que ça change vraiment quelque chose? Quand vous sortez de l’auto avec les sacs d’épicerie ou que vous vous penchez pour attacher un enfant, cet espace peut être bien apprécié.

Avec le 12′, vous gagnez environ six pouces de chaque côté d’une auto centrée, avant de tenir compte de la structure. Vous avez aussi 7 pi de hauteur libre, donc six pouces de plus qu’avec le 11′.

Pour les modèles de 20 pi, la différence de prix est de 237,50 $. Si vous trouvez déjà votre stationnement un peu serré, ça vaut la peine de voir si votre entrée permet le 12′. Vous profiterez de cette place chaque fois que vous utiliserez l’auto.

Un conseil simple : stationnez à l’endroit prévu, ouvrez les portières et faites le tour du véhicule. Vous verrez rapidement de combien de place vous avez besoin.

Voir le 12 × 20

Le monopente : pensez aussi à l’endroit où la neige va tomber

Votre stationnement est collé à celui du voisin? C’est une bonne raison de regarder le monopente. Son toit descend d’un seul côté : la neige qui glisse du toit est donc dirigée de ce côté. En choisissant la bonne orientation, on peut diriger cette chute vers l’espace prévu chez vous, plutôt que vers le stationnement voisin.

Il faut bien sûr garder de la place de ce côté pour recevoir la neige, sans bloquer une porte ou un passage. C’est un détail qu’on regarde avec vous avant de choisir l’emplacement. Le toit ne se vide pas nécessairement tout seul après chaque bordée : l’abri demande quand même une surveillance et un déneigement selon les consignes du fabricant.

Le côté droit du monopente peut aussi être pratique lorsque l’entrée longe la maison. Envoyez-nous une photo : on pourra regarder avec vous où se trouvent les fenêtres, le débord de toit et l’espace disponible.

Il existe en 9, 11 et 12 pi de largeur. Pour une longueur de 20 pi, le 9′ et le 11′ coûtent 855,00 $; le 12′ coûte 1 140,00 $. Le passage libre est de 6 pi 6 po et la hauteur totale de 9 pi 6 po. Même dans une entrée étroite, gardez en tête l’espace qu’il vous faudra pour sortir de l’auto.

Voir le monopente

Est-ce que la toile est différente?

Les trois modèles ont une toile de polyéthylène tissé de 8 oz, stabilisée contre les UV. Vous n’avez donc pas à passer au 12′ pour obtenir une toile annoncée plus lourde. Ce qui guidera surtout votre choix, c’est la place disponible, la structure et la forme du toit.

Les 11′ et 12′ comprennent deux fenêtres.

Le monopente possède quatre fenêtres : deux à l’avant et deux à l’arrière. Il peut s’installer dans les deux sens, selon le côté où vous souhaitez orienter la pente. Vous gardez ainsi deux fenêtres à l’avant, quelle que soit l’orientation choisie pour votre entrée.

Avant de commander, sortez le ruban à mesurer

Quelques minutes maintenant peuvent vous éviter de choisir un abri trop serré. Voici les mesures à prendre :

• La largeur de l’entrée, à son point le plus étroit, et la place nécessaire pour ouvrir les portières.
• La longueur disponible, en gardant l’accès au garage et assez de place pour circuler.
• La hauteur de l’auto, accessoires compris. Vérifiez aussi jusqu’où monte le hayon lorsqu’il est ouvert.
• L’espace autour : murs, clôtures, ancrages et endroit où la neige pourra s’accumuler.

Vérifiez également les conditions de votre municipalité ou arrondissement. Si vous hésitez, envoyez-nous vos mesures et quelques photos. Vous n’avez pas besoin d’avoir déjà choisi le modèle pour nous appeler.

Combien faut-il prévoir au total?

Les prix du tableau comprennent l’abri, la toile, les vis et les protecteurs de pavé. Pour avoir le vrai total de votre projet, il faut ensuite regarder ce dont vous avez besoin :

• Les ancrages. Ils doivent convenir à votre surface et à votre abri. Les protecteurs de pavé protègent le sol, mais ne remplacent pas les ancrages. Vous pouvez consulter nos ancrages permanents.
• La livraison. Donnez-nous votre code postal pour faire confirmer les frais et la disponibilité.
• L’installation. Vous préférez qu’on s’en occupe? Regardez nos services d’installation, ou demandez le prix avec votre abri.
• Le démontage au printemps. Vous pouvez aussi prévoir les deux interventions avec un forfait installation et démontage.

Les garanties annoncées sont de 3 ans pour la toile et de 10 ans pour la structure métallique, selon les conditions applicables.

Tous les prix sont en dollars canadiens, avant taxes et frais applicables. Prix vérifiés le 11 octobre 2026; ils peuvent changer.

Vous hésitez encore?

Est-ce que je devrais payer plus pour le 12′?

Si vous avez besoin de la place supplémentaire et que votre entrée le permet, c’est une option intéressante. Mais si vous êtes déjà à l’aise dans le 11′, rien ne vous oblige à prendre plus grand.

Mon VUS va-t-il entrer dans le 11 × 20?

Ça dépend de ses mesures et de ses accessoires. Vérifiez le passage de 6 pi 6 po, les portières et le hayon. Envoyez-nous ces renseignements si vous voulez qu’on regarde ça avec vous.

Le monopente peut-il aider à garder la neige loin du stationnement du voisin?

Oui, son toit à une seule pente permet de choisir le côté vers lequel la neige glissera. Il faut l’orienter vers un espace approprié sur votre terrain et prévoir la place nécessaire pour les accumulations.

Est-ce que vous pouvez aussi installer l’abri?

Oui, vous pouvez ajouter notre service d’installation. Donnez-nous votre code postal et quelques détails sur votre entrée pour qu’on confirme les frais et les disponibilités.

Sources et références

• iNTEMPERY — SIMPLE 11′, SIMPLE 12′ et SIMPLE monopente : dimensions, matériaux, inclusions, garanties annoncées et prix des variantes, vérifiés le 11 octobre 2026.
• Steel Tube Institute — Handbook of Welded Carbon Steel Mechanical Tubing : propriétés des sections et rôle des dimensions des tubes dans la flexion.
• Metal Supermarkets — How Metal Thickness Works : explication des calibres métalliques. Fournisseur de métaux, et non vendeur d’abris d’auto.
• GalvInfo, International Zinc Association — How Zinc Protects Steel : rôle des revêtements métalliques contre la corrosion.

Les références techniques expliquent les matériaux; elles ne constituent pas un essai de performance de ces modèles d’abris.